今回はホームページから「レヴォーグの左後ろを狭いクランクでガリガリッと巻き込んでしまった。ドアとフェンダーの2面に傷が広がっており、ディーラーの目が飛び出るような高い見積もりに悩んでいる」とメール相談をいただき、施工をお任せいただきました。

レヴォーグは車長があるため、左折時にリヤドアからリヤフェンダー（アーチ部分）にかけて一気にキズが走ってしまうトラブルが非常に多い車種です。ディーラー等では、安全装置（アイサイト等の後側方レーダー）に絡む分解作業や、ドアパネルの全面塗り直しを理由に15万〜20万円前後の高額請求になりがちですが、諦めないでください。アウルなら、センサーの検知軸に影響のない外側からアプローチ。パーツをわざわざ分解脱着せずに傷口だけをピンポイント成形し、現車に色を合わせる高度なボカシ塗装を2面同時に施すことで、総額55,000円（税別）という現実的な良心価格でスッキリ綺麗に解決いたしました！

【作業前】左リアドアからタイヤハウスの折り目まで繋がってしまった擦り傷

リヤドアの後方からフェンダーのアーチ形状をまたぐように、白いガリ傷が横に長く走っています。ドアの隙間のフチ部分までしっかり削れてしまっていますが、鉄板自体の大きな歪みがなければ、パネル交換をしなくてもアウルの職人技で十分に完全復元できる状態です。

【修理後】総額55,000円！スバルのグレーメタリックが完璧に蘇ったサイドビュー

傷ついていたドアのフチとフェンダーのプレスラインを滑らかに研磨し、高級ウレタン下地で保護。スバル特有の深みのあるグレーメタリック（マグナイトグレー等）の粒子感を現車に100%同調させ、2面を跨ぐように違和感なく塗り上げました。景色の映り込みも歪みなくツヤツヤです。

Q. ドアとフェンダーの2面ですが、本当に55,000円だけで収まりますか？

A. はい、大きな凹みで鉄板がベコベコに折れ曲がっておらず、表面の擦り傷・ガリ傷の板金塗装であれば、2面同時補修のセット価格として55,000円（税別）にきっちり収まります。受付時に確定したお見積もりから後日追加請求することは一切ございません。

Q. バンパーやミラーを分解せずに塗ることで、アイサイト等の安全装置に影響はありませんか？

A. はい、全くありません。アウルでは安全装置のセンサーの向き（照射軸）が変わるような無理な分解・脱着を行わず、車体に付けたまま安全に塗装を施します。センサー自体が衝撃で壊れていない限り、アイサイトや後側方レーダーの機能は修理後もそのまま正常に機能します。

Q. グレーメタリックという色は、部分的な塗装だと修理した跡が目立ちませんか？

A. ご安心ください。アウルでは現車の日焼け具合を計算に入れて塗料をその場で配合し、傷のない純正塗装の部分に向けてフワッと霧状に塗料を馴染ませる「部分ボカシ塗装」を自社ブースで行います。完全に焼き付けるため、外の太陽光の下で見ても修理した境目はプロでも全く判別できません。

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（2026年5月 現在）

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